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              熱軋H型鋼的技術改進和創新

              棾謀鋼在鋼結構中的使用范圍很廣泛,熱軋H型鋼是有h型鋼廠家衍生出來的,熱軋H型鋼優點有很多,例如


              重量輕、節約金屬等,這些都是使得熱軋H型鋼越來越廣泛的被使用,現在熱軋H型鋼的制作工藝也越來越受歡


              迎了,目前比較常見的生產布局是1-3-1串列式軋機布置、1-3串列式軋機布置和H型鋼連軋布置。這3種也是國


              內多數廠家采用的工藝布置。一般生產H400以上的大型H型鋼常用1-3-1布置或1-3布置,生產H400以下的中小


              型H型鋼多用連軋布置。


                當前對熱軋H型鋼的技術改進和創新主要有以下幾個方面:


                1.發展近終形坯短流程技術,簡稱CBP技術。該技術以近終形連鑄坯為原料,用一架軋邊機代替原來的開


              坯機,軋制得到萬能軋機需要的斷面尺寸?梢越档湍芎,同時縮短廠房長度,節省投資。


                2.開發孔型設計CARD軟件技術,縮短在現場軋機上對新規格H型鋼的調試時間。CARD能對整套孔型系統中


              的各個孔型參數進行設計和計算,對變形過程中的變形參數(延伸參數、寬展參數、壓下參數、孔型的充滿度


              、軋件和孔型尺寸)、力能參數(平均單位壓力、軋制力和軋制力矩)進行計算以及繪制孔型圖和配輥圖。


                3.控軋控冷新技術。h型鋼經過萬能軋機后,從850℃冷卻到100℃以下,由于殘余應力的作用,會出現腹


              板波紋、翼緣波紋、腹板偏心等缺陷,軋件的力學性能也偏低。該技術可加大對在線冷卻的研究,如空冷,氣


              霧冷卻,水冷,風冷等。


                4.引進先進的電氣控制技術和檢測技術。對自動化控制系統,可借助于孔型設計程序,建立軋機設定對檢


              測結果修訂的模型。同時包括液壓輥縫控制,厚度控制,截面系統控制,孔型設計計算自適應控制等。


                目前,國內H型鋼的生產已經具有了一定的規模。相對國外先進的研究成果和豐富的生產經驗而言,國內


              對于軋制H型鋼的軋制工藝的研究和生產工作還屬于起步階段。我們應該針對于這幾套工藝和典型的工程,加


              以創新,提高產品質量。


                由于熱扎h型鋼在技術和創新上都有了很高的改進,所以生產成本大大增加,所以市場的熱扎h型鋼價格也


              就很高了。


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